∵)ノ ＜やあ
というわけで、全日本ラリー選手権rd.8、第43回M.C.S.C.ラリーハイランドマス
ターズ2015に行ってきました。岐阜県高山市周辺をステージとする舗装のラリー
です。
まずはサービスいただいた皆様に感謝っ。
参加クルーはドライバー悪路王子上原、コドライバーキーキーガーガー佐瀬。
車両は熟成の極みのEK9シビックです。
来年からはEK9が出られなくなってしまうため、なんとか爪痕を残したい所です。
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10/15 木曜日、移動日。
仕事を適当に放りだし、自分の車で移動。
ホテル入りしてビールぷはー。
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10/16 金曜日、レキ日
おはようございます。
受付もちゃちゃっと済ませてレキへ。
去年のノートがあるからまあ大体楽ちん。
舗装されてからは初めて使われる、青屋という道がかなりヤバそうです。
なにせコドラ側が崖。さらにインカットでジャリジャリになりそうな予感です。
俺：どうですか、車の調子は？
王子：わからねえ
王子：ドライバーがはええ
ほうほう。
待ち時間の長いレキで疲れましたが順調に終わってサービスへ。
スタートに備えて最後のメンテナンス時間。
といっても使えない佐瀬はぼんやりとノート直したりの時間。
で、宿に戻ってレキで撮影したビデオを見ながらノートを読み合わせします。
順調に終わって宿で一杯。
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10/17 土曜日、DAY1
朝モヤの中車検。まあ通過。
スタートまでしばらく待つ。
正直なところ、排気量で不利なEK9は舗装のラリーではかなり苦しい闘いを強い
られます。
タイトル争いの上位陣の隙を縫ってポディウムを狙う作戦。
はい、スタート。SS1駄吉まで移動～。
駄吉は去年もそんなに悪くなかった。ここのタイムで全体を占うことができそう
です。
●SS1 駄吉上り
谷間をつめて山肌を上りつつトラバース。
ちょっと広い。
いやーなんか速い。ぐいーっと登る。
まけるもんか（ノート読みが）。
フィニッシュ～。おや、なんかタイム良いぞ。はい、ベスト。
余韻もなくすぐ次のSSなので、移動移動～。
●SS2 青屋下り
ゆるい下りから、カットカットカットの下り。最後は急勾配で谷へ。
落ちると高い。すっぽんぽん。本日の勝負どころ。
あーこれ速い。ちょっとヤバイ。カットっていうか、そこは道じゃないです的。
セッティングもリアがへばりついてイイカンジ。
道をイメージを覚え切れてなく、イマイチリーディングのキレが悪い。くそう。
はいフィニート。ラリコンがわりに使っているスマホが遠くなっててボタン押せずｗ
オフィシャルから「ベストでーす」の声。ヨウシヨウシ。
リエゾンで「なんかクラッチがおかしい」「ほうら」
とりあえず走れてるのでこれ以上悪化しませんように、と祈りつつ、サービスに
連絡して次へ。
●SS3 アルコピア無数河
ちょっと上り。ナロウ。
いまいち前半の上りがもっさり。なんか合わない？ギア比？
後半はチュチューっと走ってイイカンジ。
6.4秒ヤラレの2番手タイム。ベストがはええけど、
他はあんまり伸びてない・・・？
で、サービスへ。
クラッチは冷えると大丈夫みたい？エア抜きマシ締めなどルーチンワークを
お願いして豚汁喰らう。ザ・シェフおとと。ゴチ。
クラッチはまあまあ回復？
●SS4 駄吉上り リピートステージ
https://www.youtube.com/watch?v=lG-7kb0_xVI
SS1でやばすぎた所をじっくり。だったのですが、
カットでインがなんかに乗り上げてリフト。いやああああ。
道は良くなっているもののタイムは伸びない、0.1秒アップ。
インテがプッシュしてきて同秒のベスト。ただ後続はタイムが伸びていない。
2番手に12秒、3番手に14秒。
SS5 青屋下り リピートステージ
https://www.youtube.com/watch?v=s8q8AyRc9-g
今度はまけねー。気合で読む。
だけどやっぱりソコは道じゃないですぅうううううう
※道じゃないところは5:40くらいから
フィニッシュ～
タイムボードのライバル達のタイムを見る
・・・11秒。つぎも11秒。・・・つぎは8秒。
ウチは・・・・・・・・・・1秒？？
ベストキタ━━○（#゜∀゜）=（ #）≡○)Д`)・∴'.━━ッ!!!!
総合でも5番手～♪
2番手がインテになって21秒、3番手ヴィッツに22秒。
SS6 アルコピア無数河 リピートステージ
やっぱイマイチ合わないですか。4番手タイムでインテさんに8秒もってかれる。
デイワン終了
1位 上原
2位 +13.4
3位 +20.7
3位 +20.7
5位 +46.9
晩ご飯は飛騨牛のつもりで吉牛。
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で、DAY2
アラームの1時間前に目が覚めた。
やっぱり朝モヤ。昨日よりスタート時刻が早い。
SS7 無数河アルコピア 昨日のリバース
ハイスピードからクネクネ下り。
昨日やられたインテさんがきっと速いよな～。
落とせるワケはない。
で、スタート。
1.5kmくらい行ったところで、
グリップの薄い路面にヤラレました。いやプレッシャー？
アウト側のドブに跳ねられて、イン側の谷へコロコロコロー。
終了～。
脱出脱出。車から這い出ると、完全に山の中。
道はどこですか・・・。ココは誰、私はどこ？
散らばってるパーツの欠片を目印に、藪をかき分け道にでました。
※カラダは無事です。
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2番手だったインテも同じところでクラッシュR。
タイトル争いの上位陣の隙を縫ってポディウムを狙う作戦。
だったのですが、つぶしあったのはどうやら旧車組の我々だったとさ・・・。
とっぴんぱらりのぷぅ。
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